Hoe het bescheiden stinkvirus ervoor zorgde dat Australië een belangrijke EV-mijlpaal miste | Australië nieuws


Australië heeft een belangrijke mijlpaal op het gebied van elektrische voertuigen gemist dankzij een onverwachte bug in het systeem.

De verkoop van voertuigen met een lage uitstoot werd in 2023 voor het eerst naar de 100.000 getipt.

Maar net toen duizenden automobilisten een levering van een kerstauto verwachtten, keerde het vrachtschip dat hen voor de kust van Brisbane vasthield, om en keerde terug naar China.

De reden? De ontdekking van geelgevlekte stinkwantsen.

Het autodragende schip Glovis Caravel arriveerde eind oktober bij Brisbane en heeft een capaciteit van 6.500 voertuigen.

Veel van de voertuigen die het vervoerde waren naar verluidt Tesla Model Y’s, hoewel Kia ook heeft bevestigd dat er ongeveer 1.000 van zijn voertuigen aan boord waren.

Het ministerie van Landbouw, Visserij en Bosbouw zei dat de autoriteiten samenwerkten met de exploitanten van het schip om de risico’s te beheersen na de ontdekking van levende insecten.

“Er waren meerdere detecties, waaronder de geelgevlekte stinkwants, die een aanzienlijke bedreiging vormt voor de Australische plantengezondheid en het milieu vanwege de schade die deze kan aanrichten aan landbouwgewassen, fruit- en sierbomen”, aldus een woordvoerder.

“Het schip heeft op eigen initiatief Australisch grondgebied verlaten om het bioveiligheidsrisico dat aan de goederen verbonden is te beheersen.”

Het schip is inmiddels teruggekeerd naar Shanghai, waar de voertuigen zijn gelost.

Klanten die in december Tesla Model Y’s verwachtten, meldden dat ze updates van de autofabrikant hadden ontvangen waarin ze de vertraging uitlegden en beloofden andere opties te onderzoeken, waaronder het toewijzen van auto’s “van de volgende productiebatch”.

De vertraging lijkt aanzienlijke gevolgen te hebben gehad voor Tesla in Australië, waarbij de verkoop van zijn Model Y daalde van 3.157 in november naar 1.351 in december, aldus de Federal Chamber of Automotive Industries.

De CEO van de Electric Vehicle Council, Behyad Jafari, zei dat de vertraagde verzending gevolgen had voor de hele Australische markt.

Automobilisten in het hele land kochten in 2023 87.217 elektrische auto’s, of meer dan het dubbele van het aantal in 2022, maar bleven net onder de voorspelling van de gemeente.

“Het aantal leveringen van elektrische voertuigen zou de grens van 100.000 hebben overschreden als dit schip niet met stinkende insecten was omgevaren en dat zou leuk zijn als we dat zouden vieren”, zei hij. “Niemand wil dat deze problemen zich voordoen.”

De nationale voorzitter van de Australian Electric Vehicle Association, Chris Jones, zei dat de kwestie niet geheel onverwacht was.

sla de nieuwsbriefpromotie over

Onze ochtendbriefing in Australië geeft een overzicht van de belangrijkste verhalen van de dag en vertelt u wat er gebeurt en waarom het ertoe doet

“,”newsletterId”morning-mail”,”successDescription”onze ochtendbriefing in Australië geeft een overzicht van de belangrijkste verhalen van de dag en vertelt u wat er gebeurt en waarom het ertoe doet”}” config=”{“renderingTarget” Web”,”darkModeAvailable”:false}”>Privacyverklaring: Nieuwsbrieven kunnen informatie bevatten over liefdadigheidsinstellingen, online advertenties en inhoud die wordt gefinancierd door externe partijen. Zie ons privacybeleid voor meer informatie. We gebruiken Google reCaptcha om onze website te beschermen en het privacybeleid en de servicevoorwaarden van Google zijn van toepassing.

“Nieuw-Zeeland had het afgelopen jaar last van dit ongedierte en het was slechts een kwestie van tijd voordat Australië dat ook zou doen,” zei hij.

“Schepen zijn al eerder om quarantaineredenen omgedraaid, maar het is jammer dat dit gebeurde terwijl er een stapel elektrische voertuigen aan boord was waar mensen op zaten te wachten.”

Bioveiligheidsexperts waarschuwen al geruime tijd voor mogelijke invasies door stinkwantsen, met name de risicovolle bruingemarmerde stinkwants.

De CSIRO heeft samengewerkt met het landbouwdepartement om een ​​app te ontwikkelen en te testen die gebruik maakt van kunstmatige intelligentie om risicovolle soorten stinkwantsen in realtime te detecteren.

De organisatie schat dat invasieve uitheemse soorten in Australië jaarlijks ongeveer 25 miljard dollar kosten aan landbouwverliezen en plaagbestrijding.

De geelgevlekte stinkwants kan een risico vormen voor fruitgewassen.

De geelgevlekte stinkwants zou een risico kunnen vormen voor fruitgewassen als hij in Australië zou worden geïmporteerd. Foto: Donald Hobern

De bug die in het vrachtschip is ontdekt, komt veel voor in Azië en kan een risico vormen voor fruitgewassen als deze in Australië worden geïmporteerd, waaronder peren, perziken, appels en kiwi’s.

Universitair hoofddocent Patrick O’Connor van de Universiteit van Zuid-Australië zei dat de detectie uiteindelijk de hele gemeenschap ten goede zal komen.

“Voor zoiets als het omdraaien van een schip of het vertragen van de toegang tot elektrische voertuigen zijn er particuliere kosten”, zei hij. “Maar anders [the price] Het zou kunnen gaan om miljarden dollars die generaties lang door veel individuen moeten worden gedragen, en dat kan aanzienlijke gevolgen hebben die je niet kunt voorzien.”

Hij zei dat Australië mogelijk meer reclame moet maken voor zijn aanzienlijke bioveiligheidsboetes om de boodschap te onderstrepen en ervoor te zorgen dat dit niet regelmatig gebeurt.



Source link